Lexus ES generasi terbaru memilikiwheelbase 2.820 mm. Wheelbase yang lebih panjang ini berdampak pada makin luasnya ruang kaki (leg room) bagi penumpang belakang. Kini leg room Lexus ES bertambah luas 60 mm.
Penumpang belakang juga dimanjakan dengan fitur rear seat control yang memberikan kemudahan dalam mengatur suhu AC, audio, dan mengaktifkan power rear sun shade.
Di Indonesia, Lexus ES hadir dalam tiga model, yaitu ES 250, ES 250 Luxury, dan ES 300h. Sebagai awalan, Lexus Indonesia lebih dulu meluncurkan ES 250 dan ES 300h, sementara ES 250 Luxury bakal dijual pada tahun depan.
"Lexus ES 250 dijual Rp810 juta, sedangkan ES 300h dilepas R905 juta. Ini adalah harga spesial buat Indonesia, karena mendapatkan subsidi dari Principal Lexus di Jepang," jelas Johnny Darmawan, Lexus Indonesia Principal, saat peluncuran mobil ini di Lexus Gallery, Jalan Proklamasi, Jakarta Pusat, Kamis (17/10).
Lexus ES 250 memakai mesin 4-silinder berkode 2AR-FE dengan kapasitas 2.494 cc. Mesin ini diklaim mampu menghasilkan tenaga 184 PS pada putaran mesin 6.000 rpm dan torsi 24 kgm pada 4.000 rpm.
Sementara Lexus ES 300h mengandalkan mesin 4-silinder berkode 2AR-FXE dengan kapasitas 2.494 cc plus sebuah motor listrik. Total tenaga yang dihasilkan 205 PS pada putaran 5.700 rpm dan torsi 22 kgm pada 4.500 rpm.
"Dengan hadirnya Lexus ES, para eksekutif Indonesia memiliki pilihan dalam memenuhi kebutuhan akan kendaraan sarat akan comfort, durability, efficiency, dan pride," kata Johnny.
Penumpang belakang juga dimanjakan dengan fitur rear seat control yang memberikan kemudahan dalam mengatur suhu AC, audio, dan mengaktifkan power rear sun shade.
Di Indonesia, Lexus ES hadir dalam tiga model, yaitu ES 250, ES 250 Luxury, dan ES 300h. Sebagai awalan, Lexus Indonesia lebih dulu meluncurkan ES 250 dan ES 300h, sementara ES 250 Luxury bakal dijual pada tahun depan.
"Lexus ES 250 dijual Rp810 juta, sedangkan ES 300h dilepas R905 juta. Ini adalah harga spesial buat Indonesia, karena mendapatkan subsidi dari Principal Lexus di Jepang," jelas Johnny Darmawan, Lexus Indonesia Principal, saat peluncuran mobil ini di Lexus Gallery, Jalan Proklamasi, Jakarta Pusat, Kamis (17/10).
Lexus ES 250 memakai mesin 4-silinder berkode 2AR-FE dengan kapasitas 2.494 cc. Mesin ini diklaim mampu menghasilkan tenaga 184 PS pada putaran mesin 6.000 rpm dan torsi 24 kgm pada 4.000 rpm.
Sementara Lexus ES 300h mengandalkan mesin 4-silinder berkode 2AR-FXE dengan kapasitas 2.494 cc plus sebuah motor listrik. Total tenaga yang dihasilkan 205 PS pada putaran 5.700 rpm dan torsi 22 kgm pada 4.500 rpm.
"Dengan hadirnya Lexus ES, para eksekutif Indonesia memiliki pilihan dalam memenuhi kebutuhan akan kendaraan sarat akan comfort, durability, efficiency, dan pride," kata Johnny.
